砂石料分離（lí）器采用容器式混合設計，運輸更方便。分離出（chū）的砂石表麵光滑，砂（shā）石灰分小於1%，含水量小於3-5%；洗車水循（xún）環使用，汙（wū）水零排放；設備耐磨，操作方便，易於清洗維修。攪（jiǎo）拌站自（zì）動洗車設備分離係統采用目前分離效果*佳的排孔滾動篩，並配置自動掃石機構和*先進的光電自（zì）動化控（kòng）製（zhì）係統，不但能（néng）將攪拌車中的廢棄（qì）混凝土中的砂，石，漿水一次性全自動分（fèn）離清洗，並保證砂、石和水再利用，汙水（shuǐ）通（tōng）過三級沉澱池。攪拌站自動洗（xǐ）車設備廠家沉澱後再抽入機內（nèi）循環使用，徹底實現了汙水的零排放，既節約了資源，又保護了環境。

為什麽說混凝土砂石分離機（jī）是環保攪（jiǎo）拌站必備的環保設備（bèi）之一呢？攪（jiǎo）拌站自動洗車設備因為罐車在運輸混凝土後返回攪拌站，必須要（yào）清洗（xǐ）車體內部（bù），不然（rán）時間長了，混凝土會在罐車內（nèi）凝固，造成罐（guàn）車內部空間縮小，那麽（me）清洗下來含有混凝土的廢水怎麽處理呢？攪拌站（zhàn）自動洗車設備廠家必須（xū）通過砂石分離機分離，不能外排，一是節約成本，二是達（dá）到環保要求。首先，建立循環係（xì）統，員工要按照標準執行，不能出差錯，比（bǐ）如存在（zài）罐車司機不依照要求使用攪拌站（zhàn）砂石分離機，就易造成不良後果。

工程（chéng）車輛洗輪機有自動操作和手動（dòng）操作兩種模式，將（jiāng）洗輪機控製箱中的斷（duàn）路器置於開啟位置，點亮工（gōng）作指（zhǐ）示燈，啟動係統進入備用狀態。攪拌站自動洗車設備（bèi）洗（xǐ）輪機可自動完成清洗和排（pái）泥工作，清洗水可循環使用。能有效地解決施工現場（chǎng）揚塵和道路（lù）汙染問題。該工程洗輪機具有無（wú）死角全麵清洗能力，可實現對車輪（lún）和（hé）底盤的清洗效果，清洗方法更加靈活。全（quán）自動工程（chéng）車輛洗輪機設備采用多向高壓（yā）水衝刷（shuā），在高壓下清洗（xǐ）輪胎和底盤零件，達到徹底清洗車輪和底盤的效果。工程洗輪機能阻擋建築工地門（mén）內的泥沙。南通攪拌站（zhàn）自動洗（xǐ）車設備廠家（jiā）其主（zhǔ）要功（gōng）能是快速、高效。解決工程車輛上的汙垢，使城市道（dào）路更（gèng）加美觀、幹淨。

工程車輛（liàng）建築工地洗輪機主要特點：1、全（quán）自動清洗，無需人工操作。2、清洗時間短，50 秒清洗完畢。3、節能環保（bǎo）清（qīng）水循環利用，節（jiē）約用水。攪拌站自動洗車設備廠家設備牢固耐用使（shǐ）用周期長，可隨時轉場。5、運輸（shū）安裝簡（jiǎn）便，2 小時可投入使用。工程洗輪機廠家專業（yè）清洗（xǐ）工程運輸車輛的優勢：1、洗輪機（jī）徹底解決工程車輛對城市道路的汙染。攪拌站自動洗車設備獨（dú）特（tè）造型，經典設計；3、可選的（de）自（zì）動排泥；4、專業（yè）的防（fáng）鏽處理，持久耐用；5、循環用（yòng）水，節約大量水（shuǐ）資源；6、可適（shì）應不同的（de）工地場地，轉場方便。

龍門往複式洗車（chē）機一般習（xí）慣（guàn）稱之為往複（fù）式洗車機。攪拌站自動洗車設備在國內也稱（chēng）作龍門式洗車機。*早是由美國人發明。做（zuò）到比（bǐ）較商業化，卻是（shì）由日本人完成的。往複式（shì）洗車機是（shì）：汽車停在固定的位置不動，洗車設備根據車型來回往複運動。龍門往複式洗車機技術目前主要分為（wéi）兩大（dà）類，一類是國產洗車機普遍使用的PLC技術，另一類是進口洗車機采用的CPU(單片機)技術。PLC技術相對比較落後一（yī）些，PLC基本上依靠的是電流傳感（gǎn）技術，依靠刷子來感覺車身的形（xíng）狀。CPU技術依靠的（de）是電腦光電傳感器，洗車機（jī）會對（duì）汽車進行全方位的掃描，安全（quán）性能更高。攪拌站自動洗車設（shè）備廠家也是真正（zhèng）意義的電腦洗車機。